تحدد هذه المواصفة القياسية الدولية أقصى مقاومة كهربائية للسيور الناقلة؛ وكذلك طريقة الاختبار المكافئة. يهدف هذه الاختبار إلى ضمان قابلية توصيل السير بالكهرباء لتجنب تكديس الشحنة الكهربائية الاستاتيكية التي قد تنتج خلال عملية التشغيل. لا تتلاءم هذه المواصفة القياسية الدولية ولا تطبق على السيور الناقلة الخفيفة المذكورة في المواصفة ISO 21183-1، والخواص الكهربائية الاستاتيكية التي يتم قياسها من خلال المواصفة ISO 21178.